城市发展，交通先行

好消息来了：

徐州地铁3号线内部实景照曝光，

下个月就开通试运营！

和小编一起先睹为快吧。

近日，徐州地铁还顺利完成了3号线一期工程翟山站的AFC（自动售检票系统）大客流及压力测试工作。本次测试进行了TVM（自动售票机）购票、AGM（自动检票机）检票进站、出站、LC（线路中央系统）及SC（车站计算机系统）数据处理的完整性和准确性等测试工作。

测试旨在检验AFC系统设备在承受较大客流压力时运行的稳定性、可靠性是否达到运营指标，同时发现和梳理终端设备可能影响乘客通行的问题并进行实时改善，确保以最佳的状态迎接3号线开通试运营。

徐州地铁3号线一期将于今年六月正式开通运营，

从2月28日起试运行将持续3个月，

目前仍在具备行车基本条件的情况下，

通过不载客运行对运营组织管理和

设施设备系统的可用性、

安全性和可靠性进行检验。

现在各项工作正有序开展，

确保6月份可以按时通车试运营。

届时徐州将会有三条地铁线路同时运行，

大家出行将会更加方便。

3号线一期北端起于下淀站，南端止于创业园站。线路全长18.13公里，均为地下线，设置车站16座、1座车辆段、1座控制中心、2座主变电所。

3号线一期开通后，我市轨道交通将实现“三线并网运营”，进一步加强主城区轨道线网与都市区外围组团的联系，进一步提升徐州地铁线网可达性，为市民提供更加便捷的绿色出行服务。

我市轨道交通实现1、2、3号线并网运营后，第一轮规划建设至此完成，但徐州的地铁建设远不止此。《徐州市城市轨道交通近期建设规划（—年）》于年1月20日获得国家发改委批复，建设内容包括3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期，总里程79.3公里。

其中，3号线二期已在年11月底开工建设。3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸，设6个站点：后蟠桃村站、蟠桃村站、驮蓝山站、金山桥副中心站、医院站、麦楼。

在徐州地铁3号线有条不紊地试运行期间，爱美的“蓝精灵”在银山车辆段迎来了第一次正式的洗车作业。

因为忙碌的“蓝精灵”每日在隧道以及场段之间高强度的运作下，车身容易附着灰尘或者雨渍而影响到整体外观，这便需要在运营结束后进行一次彻底的清洁。

地铁列车洗车作业不同于普通的洗车，它是通过洗车库内一套全自动系统控制洗车机对列车进行司机室前后端洗以及列车车身的侧洗，实现列车外部全方位清洁。地铁洗车系统具有自动化程度高、省时省力、清洗干净等优点。

洗车作业需列车在指定位置停车后进行前后端的清洗，而侧洗则需要“蓝精灵”在洗车模式3km/h的低速运行中进行。通过洗涤剂的喷淋和毛刷的飞速旋转，对车身进行快速清洗。列车客室以及司机室有专人进行人工清扫、消毒，确保没有死角，为乘客提供安全、优质的乘车环境。

近日，轨道交通6号线一期工程土建07标紫金路站围护结构首幅地下连续墙施工顺利完成。

紫金路站位于徐州市新城区峨嵋路与汉风路交叉路口，与规划建设的轨道交通5号线一期工程换乘，两站同期实施，紧邻居民小区，施工难度较大。在参建各方的共同努力下，该标段征地拆迁、管线迁改等前期工程得以有效推进，为围护结构的顺利施工创造了有利条件。

地下连续墙为明挖法车站的围护结构，是地下车站施工的第一项分项工程，建成后形成地下“防护墙”。目前，6号线一期工程长兴路站、惠民家园站、紫金路站等均已开展围护结构施工，其余工点也在有序推进各项工程，为后续基坑开挖及主体结构施工打下坚实基础。

3号线的开通

为市民生活提供了便利

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