指日，中型华丽游轮“马可波罗”号正式从丰都首发至宜昌，标识着长江三峡旅行重庆段的第三个游轮始发港在丰都出生，同时也标识重视庆当前最当代化的国际游轮港装备正式启动。

建港前期劳动功效显著

旧年以来，该项目紧要抓了五个方面的劳动。

谋划策画方面。旧年7月17日，与成都杨振之来也旅行进展有限公司签署契约，委派其针对丰都装备游轮港做专项策画谋划，于11月10日终了《丰都游轮港旅行性能区整体谋划》的编制。同时，委派重庆国际投资磋商团体有限公司和北京安华城建策画有限公司编制了丰都游轮港装备的船埠计划和筹备书。

资本调整方面。丰都拟调整丰都远通航运进展有限公司和涪陵港务公司丰都港务站两处客运船埠财产，组建搀杂制经济体做为经营平台开展对外招商。当前，涪陵港务公司已将丰都资本调整思绪上报重庆港务物流团体。

招商引资方面。旧年4月，丰都代表重庆赴上海参与“年华夏国际游艇和滨水休闲财产进展论坛”，对外推介丰都渡水财产。当前，正引进华夏重庆国际经济技艺合营公司、涪陵港务站等企业投资游轮港根基设备及配套效劳。

对接扶助方面。环抱游轮港选址用地、航路调解、航道清淤、船埠经营等劳动，县级联系职能部门正在与长江水利委员会、长江航路治理局、市交委、市发改委、重庆市港航治理局、重庆海事局等部门开展对接夺取劳动。

配套效劳方面。紧要做了趸船改建、旅客高低岸通道、生计物质配送和布草洗濯、燃料补给、岸电配送、旅行配套设备、物质保险等方面的劳动，丰都就游轮的生计物质补给基地、布草洗濯核心的专用厂房停止了开端落实；与上海赛航洗濯设立有限公司、江苏海狮团体两家公司的商务代表就游轮布草洗濯的设立置备、安设停止了恰谈。丰都有五大建港上风都有五大建港上风

游轮业是我国勉励进展和要点搀扶的财产。年8月21日，国务院告示《对于推进旅行业改良进展的几许意见》请求主动进展游轮旅行，初度提议“谋划领导沿江沿海众人旅行船埠装备，增建国际、国内游轮航路”。非常是国度“长江经济带”装备，为丰都装备游轮港供给了罕见机缘。

丰都装备游轮港紧要有五大上风：

一是长江水域丰都门区段属深水良港，港池的平衡保护水深高出7米，而长江流域游轮最大策画吃水深度惟有4.3米，纵然在枯水期，游轮在丰都仍然可以流畅无阻；

二是长江中上游的最好始发港，丰都处于三峡水库蓄水尾端，库区行洪期致使大型游轮上行只可停泊丰都中转，丰都港因而成为低水位游轮的最好始发港；

三是具备转运便利、性价比高的上风，丰都港建成后，旅客可经过“铁公水”交通器械转（联）运，既可消沉游轮运转成本，又可省俭旅客旅途光阴和花费；

四是飞行前提平安靠得住，丰都境内长江航道地域无碍航，江面雾天少、光阴短，视线辽阔，能见度高，可以保证游轮平安自如飞行；

五因而丰都为轴心的旅行墟市日益老练，丰都素以“鬼城”名扬天下，是史乘文假名城和寰宇卓绝旅行都会。

将给丰都带来四大利益

丰都是国度级贫穷县，也是侨民大县，装备游轮港，对于咱们改观贫穷落背面孔、破译财产浮泛化困难具备特地紧急而事实的意义。

一是有益于蔓延财产链条，游轮财产的归纳性、系统化水平高，游轮港的庞大“吸附力”势必推进离岸游历、餐饮美食、休闲文娱、油料补给、检验保护、配件创造等配套财产；

二是有益于增进丰都旅行收入，游轮经济对联系旅行业态经济的拉行为用高达1：10；游轮港带来的经济收益是正常停泊港的10—14倍；

三是有益于终了由“过境游”到“方针地游”的动弹，装备游轮港，能让年入境万旅客真实留在丰都，进而终了景区门票收入与餐饮、购物、文娱等花费性收入同步倍增；

四是有益于造成“港城港景合并”的新格局，游轮港装备在长江之上、都会当中，使丰都真实造成了“港在城中、景城一体”的都会空间格局，势必成为丰都都会的又一张名片。